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高速主轴的结构

电主轴具有结构紧凑、重量轻、惯性小、噪音低、响应快等优点，具有速度快、功率大等优点，简化了机床设计易于实现主轴定位它是高速主轴单元的理想结构。电主轴轴承采用高速轴承技术，耐磨耐热，使用寿命是传统轴承的几倍。技术"。

电主轴通常采用动、静态轴承、复合陶瓷轴承或电磁悬浮轴承。

静压轴承具有较高的刚度和阻力，大大提高了加工效率和加工质量，延长了刀具寿命，降低了加工成本。大部分轴承寿命是无限的。

目前，复合陶瓷轴承广泛应用于电主轴装置轴承环仍是钢环，标准化程度高，机床结构变化小，易于维护。

电磁悬浮轴承具有速度快、精度高、易于实现诊断和在线监测等优点，但由于电磁测控系统的复杂性，这种轴承的价格昂贵，而且长期以来价格较高，至今尚未得到广泛应用。

电主轴是电机和主轴融合的产物电机的转子是主轴的旋转部分，理论上，电主轴可视为高速电机关键技术是高速动平衡。

电主轴是一种高精度执行器，影响电主轴旋转精度的主要因素如下：

主轴误差主要包括主轴支承轴颈的圆度误差、同轴度误差(使主轴轴线偏转)和轴轴承表面与主轴轴颈轴线之间的垂直度误差(影响主轴轴的轴向运动)。

轴承误差包括滑动轴承内孔或滚动轴承滚道的圆度误差、滑动轴承内孔或滚动轴承滚道的波纹度、滚动轴承滚子的形状和尺寸误差、轴承定位端面与轴向中心线之间的垂直度误差、轴承端面平行度误差、轴承间隙和切削过程中的受力变形等。